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5) Ahora utilizando una jeringuilla graduada , conjuntamente con el aceite del
motor , verter el aceite hasta que la cámara de combustión quede
completamente llena .
6) Tabular el volumen que esta en la cámara de combustión variable en la
posición mas baja del mecanismo.
7) Girar el perno o mecanismo hasta alinear las marcas en un cuarto de vuelta
.
8) Medir el volumen nuevamente y tabular estos datos
9) Repetir este procedimiento hasta llegar al punto muerto superior del perno o
mecanismo de variación .
10) Tabular los datos tomados de la practica anterior
11) Montaje del cabezote en el motor
TABULACION DE DATOS
Vh = 271.649 cc
K = Constante de aire Cp/Cv ( 1.4)
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