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Briggs & Stratton 21000 Series User Manual Page 164

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El par motor es la acción de la fuerza tangencial en el brazo del cigüeñal o
radio de giro .
El motor de combustión no tiene un par de valor constante sino que depende
en cada momento del numero de revoluciones . Se representa en la curva de
momentos del motor .
Formula :
dFTq
De donde :
Tq = Torque
F = Fuerza aplicada
D = Distancia del brazo de palanca
Potencia efectiva ( potencia útil)
La potencia es la rapidez a la cual realiza trabajo el motor , ésta depende del
numero de revoluciones del motor para su cuantificación.
Curva par m otor
70
80
90
100
110
120
130
140
0 2000 4000 6000 8000
Revoluciones ( rpm s )
Torque ( Nm )
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