Briggs & Stratton 1679-0 Installation Manual Page 45
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GroupeI_lectro_ne de la Gamme de Produits Bri_,_s & Stratton
Guide d'lnstallation
_m_ byE0_'s C_Hamm_
Installezla g_n_ratrice aussiprosque possible du syst_me
automatique de transfert d'_nergie afin de r_duire la Iongueur
des ills et du conduit.
Installezla g_n_ratrice aussiprosque possiblede
I'alimentation en combustible afin de r_duire la Iongueurdes
tuyaux.
_hL TTENTION! La Ioi ou les codes Iocaux peuvent
r_glementer la distanceentre le groupe _lectrog_ne et la
source d'alimentationen combustible.
Le groupe _lectrog_ne a _t_ fix_ _ son berceau de montage avant
fexp_dition. Sauf si stipul_ par un code local, aucune dalle en
b_ton n'est n_cessaire.
Si le code local exige une telle dalle, enlevez la base fournie avec
funit_. Coulez une dalle de b_ton mesurant au moins 3 pouces
(7,5 cm) d'_paisseuret six pouces plus long et plus large que
funit_ elle-m_me.A I'aide de boulons d'ancrage de magonnerie de
¼ po (0,64 cm) de diam_tre (au minimum) et suffisamment longs
pour retenir I'unit_, fixez I'unit_ _ la dalle.
Dimensions pour I'Admission du
Combustible et I'Entr_e Electriclue
Ci-dessous, la Figure 38 d_crit I'emplacement physique du raccord
de tuyauterie du combustible. Lafigure pr_sente _galement
femplacement recommand_ pour les trous de point;on pour la
fixation des conduits d'alimentationet de signal.
Soul_vement de la G_n_ratrice
Lag_n_ratrice p_se plus de 375 livres (170 kg). II faut utiliser des
outils et de I'_quipement appropri_s et recourir _ unpersonnel
qualifi_ pour chacune desphasesde manipulation et de
d_placementde I'unit_.
ATTENTION! Ne soulevez pas I'unit_ par son toit car cela
endommagera I'unit_.
Pour soulever lag_n_ratrice de fa;on manuelle, il faut deux tuyaux
de 4 pieds (122 cm) de Iongueur et de I pouce (2,54 cm) de
diam_tre (fournis par I'installateur).Tel qu'illustr_ _ la Figure39
(page suivante), ins_rez les tuyaux _ travers les trous de levage
situ_s pros de la base de I'unit_.
_k ATTENTION! L'unit_ peut glissersur les tuyaux de
levage Iors du d_placement et ainsi causer des blessures.
_1 AVERTISSEMENT! Si vous utilisez un appareil delevage, prenez garde de ne pas toucher les lignes a_riennes
d'_lectricit_.
Emplacement
recommand_ pour la
fixation des conduits
I
r_.q
©
C°nnztZ db 7 °r'eo
3/4 po
I
4,5"
13.5"
/
45
- SAFETY RULES 3
- INSTALLATION 4
- PROCEDURES 4
- Lifting the Generator 5
- Access Doors 6
- THE GASEOUS FUEL 7
- Fuel Consumption 9
- Fuel Pipe Sizing 9
- ESSENTIAL CIRCUIT 10
- ISOLATION 10
- TRANSFER SWITCH 11
- Power Wiring Interconnections 12
- Grounding the System 13
- Fault Detection System 13
- System Control Panel 13
- BEFORE INITIAL ENGINE 14
- INITIAL START-UP (NOLOAD) 15
- AUTOMATIC OPERATION 16
- SEQUENCE 16
- SETTING EXERCISE TIMER 17
- RECONFIGURING THE 18
- FUEL SYSTEM 18
- POST INSTALLATION 19
- INSPECTION 19
- REFERENCES 19
- Fuel Comparison Chart 20
- Half Full 20
- INSTALLATION NOTES 21
- Manual de Instalaci6n 22
- PROCEDIMIENTOS DE 24
- INSTALACION 24
- Electricidad y Combustible 25
- Elevaci6n del Generador 25
- Puertas de Acceso 26
- SISTEMA DE COMBUSTIBLE 27
- ImrFal,z.lm;_i 29
- AISLAMIENTO DE LOS 30
- CIRCUITOS FUNDAMENTALES 30
- CONMUTADOR DE 31
- TRANSFERENCIA 31
- _ IC°nex'6ndeI 32
- C_ byEe_'sCu_Hemmet 33
- ANTES DEL ARRANQUE INICIAL 34
- DEL MOTOR 34
- ARRANQUE INICIAL (SIN CARGA) 35
- SECUENCIA DE OPERACI( N 36
- AUTOMATICA 36
- CONFIGURACION DEL 37
- TEMPORIZADOR DE PRACTICA 37
- RECONFIGURACION DEL 38
- INSPECCI¢ N POSTERIORA LA 39
- C_ byEe_'sCu__et 40
- Guide d'lnstallation 42
- C_eo_byEa_'sCu__e 44
- C°nnztZ db 7 °r'eo 45
- Fortes d'Acc_s 46
- LE SYSTI=ME DE COMBUSTIBLE 47
- Consommation de Combustible 49
- ISOLATION DES CIRCUITS 50
- ESSENTIELS 50
- COMMUTATEUR DE TRANSFERT 51
- Interconnexions du Cgblage 52
- Mise _ la Masse du Syst_me 53
- AVANT LE DI MARRAGE INITIAL 54
- DU MOTEUR 54
- DEMARRAGE INITIAL (SANS 55
- SEQUENCE DE 56
- FONCTIONNEMENT 56
- AUTOMATIQUE 56
- RI GLAGE DE LA MINUTERIE DE 57
- CYCLE D'EXERCICE 57
- RECONFIGURATION DU 57
- SYSTI=ME DE COMBUSTIBLE 57
- VIERIFICATION POST 58
- C_eoEbyEa_'sCu_Hemmet 59
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