Briggs & Stratton 1679-0 Installation Manual Page 43
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GroupeE]ectro_nedelaGammedeProduitsBri_,_s& Stratton
Guide d'lnstallation
C_ byEe_'sCu_Hammet
Rr:GLES DE SI CURITI
Le symbole indiquant un message de s_curit_ (_.) est
accompagn_ d'un mot indicateur (DANGER,ATTENTION,
AVERTISSEMENT), d'un message illustr_ et!ou d'un message de
s_curit_ visant _ vous avertir des dangers. DANGER indique un
danger qui, s'il n'est pas _vit_, provoquera des biessures graves,
voire fatales. AVERTISSENENT indique un danger qui, s'il n'est
pas _vit_, peut provoquer des blessures graves, voire fatales.
ATTENTION indique un danger qui, s'il n'est pas _vit_, peut
provoquer des blessures mineures ou I_g_res. Le mot
ATTENTION, Iorsqu'il est utilis_ sans le symbole d'alerte,
indique une situation pouvant endommager I'_quipement. Suivez
les messages de s_curit_ pour _viter ou r_duire les risques de
blessures ou de mort.
AVERTISSEMENT
NE MANIPULEZ PASte gen_rateur ou les cordons d'_limentation
torsque vous _tes clebout danst'eau,pieds nus ou avec les mains ou
tes pieds humides.
Si vous devez travaiffez autour d'une unit_ a[ors qu'eile est en marche,
placez-vous sur une surface s_che isoleeafln de r_duire lesrisques de
choc electrique.
NE LAISSEZ PAS des personnes non qua[ifi_es ou desenfants se
servir ou r_parer {e g_n_rateur.
Encas d'accident caus_ par un choc _]ectrique, proc_dez
imm_diatement _ ta raise hors tension de ]'a[irnentation _lectrique. Si
ce[a s'av_re impossible, ess_yezde lib_rer la vicdme du conducteur
charge. I_vitez tout contact direct avec la victime. Pour lib_rer
ta victime du conducteur charge, utilisez un article non conducteur
comme une corde ou une planche.Si la victimeest inconsciente,
prodiguez-[ui les premiers soins et demandez imm_diaternentI'_ide
d'un m_decin.
Avant de proc_der _ tout entretien sur {ag_n_ratrice, d_branchez
tout d'abord le cgb[e de batterie identifi_ par NEGATIVE, NEG ou
(-). Rebranchez [e cgble apr_s avoir terrnin_.
Une lois votre groupe _lectrog_ne installS,la g_n_ratrice peut se
lancer et d_rnarrer sansavertissement Iorsquesurvient une panne
_{ectrique. Pour pr_venir des blessures potentie[les,AVANT de
tr_vaitler sur I'_quipement. r_g{ez touiours I'interrupteur
AUTO/OFF/MANUAL sur OFF,ET enlevez le fusible de 15Amperes.
AVERTISSEMENT
Seuls les_lectriciens et les tecbniciens en combustibles gazeux
qualifi_s peuvent proc_der _ I'installation de ce syst_me,
laquelle dolt se conformer strictement aux codes, aux normes
et aux r_glementations applicables.
AVERTISSEMENT
PAS PROJETE POUR L'USAGE COMME LE POUVOIR
PRIMAIRE AU LIEU DE L'UTIUTE OU DANS LES
APPLICATIONS DEVIE-SOUTIEN
AVERTISSEMENT
Instatlez le syst_me d'alimentation de combustibte conform_ment aux
codes _ppiicabies aux combustibles et aux gaz.
Avant de mettre en service le groupe _lectrog_ne, it faut purger
_dequatement tes tignes d'aliment_tion de combustible et les tester
pour les fuites.
Une lois te syst_me installS, vous devez v_rifier le syst_me de
combustible sur une base r_guli_re.
Aucune fuite ne peut _tre to[_r_e.
ATTENTION
Des debits d'air de refroidissernent et d'a_ration ad_quats sont
n_essaires au bon fonctionnernent de la gen_ratrice.
Laissez un esp_ce d'au moins 2 pieds tout autour du g_n_rateur, pour
permettre une ventilation adequate.
En d_pit de la conception s_curitaire du groupe _lectrog_ne, le fait
d'op_rer I'_Cluipement de fa;on impruclente, de ne pas I'entretenir ou
d'etre n_gligent peut causer des blessures et la mort.
Derneurez alerte en tout temps Iorsque voustravaillez sur cet
_quipernent. Ne travaillez jamaissur I'_quipernentsi vous _tes fatigu_
physiquernent ou mentalemen_
N'UTILISEZ PAS la g_n_ratrice ni aucune partie de celle-ci cornme
palier. Le f_it de marcher sur runit_ peut causer des contraintes et
briser des pi_ces.Cela peut r_sulter en des conditions de
fonctionnement dangereuses_ cause d'une fuite de gaz
d'_chappement, de combustible, d'huile, etc.
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- SAFETY RULES 3
- INSTALLATION 4
- PROCEDURES 4
- Lifting the Generator 5
- Access Doors 6
- THE GASEOUS FUEL 7
- Fuel Consumption 9
- Fuel Pipe Sizing 9
- ESSENTIAL CIRCUIT 10
- ISOLATION 10
- TRANSFER SWITCH 11
- Power Wiring Interconnections 12
- Grounding the System 13
- Fault Detection System 13
- System Control Panel 13
- BEFORE INITIAL ENGINE 14
- INITIAL START-UP (NOLOAD) 15
- AUTOMATIC OPERATION 16
- SEQUENCE 16
- SETTING EXERCISE TIMER 17
- RECONFIGURING THE 18
- FUEL SYSTEM 18
- POST INSTALLATION 19
- INSPECTION 19
- REFERENCES 19
- Fuel Comparison Chart 20
- Half Full 20
- INSTALLATION NOTES 21
- Manual de Instalaci6n 22
- PROCEDIMIENTOS DE 24
- INSTALACION 24
- Electricidad y Combustible 25
- Elevaci6n del Generador 25
- Puertas de Acceso 26
- SISTEMA DE COMBUSTIBLE 27
- ImrFal,z.lm;_i 29
- AISLAMIENTO DE LOS 30
- CIRCUITOS FUNDAMENTALES 30
- CONMUTADOR DE 31
- TRANSFERENCIA 31
- _ IC°nex'6ndeI 32
- C_ byEe_'sCu_Hemmet 33
- ANTES DEL ARRANQUE INICIAL 34
- DEL MOTOR 34
- ARRANQUE INICIAL (SIN CARGA) 35
- SECUENCIA DE OPERACI( N 36
- AUTOMATICA 36
- CONFIGURACION DEL 37
- TEMPORIZADOR DE PRACTICA 37
- RECONFIGURACION DEL 38
- INSPECCI¢ N POSTERIORA LA 39
- C_ byEe_'sCu__et 40
- Guide d'lnstallation 42
- C_eo_byEa_'sCu__e 44
- C°nnztZ db 7 °r'eo 45
- Fortes d'Acc_s 46
- LE SYSTI=ME DE COMBUSTIBLE 47
- Consommation de Combustible 49
- ISOLATION DES CIRCUITS 50
- ESSENTIELS 50
- COMMUTATEUR DE TRANSFERT 51
- Interconnexions du Cgblage 52
- Mise _ la Masse du Syst_me 53
- AVANT LE DI MARRAGE INITIAL 54
- DU MOTEUR 54
- DEMARRAGE INITIAL (SANS 55
- SEQUENCE DE 56
- FONCTIONNEMENT 56
- AUTOMATIQUE 56
- RI GLAGE DE LA MINUTERIE DE 57
- CYCLE D'EXERCICE 57
- RECONFIGURATION DU 57
- SYSTI=ME DE COMBUSTIBLE 57
- VIERIFICATION POST 58
- C_eoEbyEa_'sCu_Hemmet 59
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